4,435 passages, newest first · 1587 ms
Американский #стартапдня Rent the Runway помогает клиентам расчистить платяные шкафы и одновременно не ходить в одном и том же – он сдает вещи в аренду.
Самый простой способ – брать по одной вещи. Пользователь накликивает заказ на сайте, платит картой и ждет посылки на почте. Через 4 дня вещи надо отправить обратно – предполагается, что это был тест-драйв перед покупкой или какая…
Подписка покрывает противоположную потребность. Rent the Runway предлагает два тарифа: 160 долларов в месяц за неограниченное количество обменов и 4 вещи одновременно на руках и 90 долларов за те же 4 вещи, но менять их можно раз в месяц. Здесь уже предполагается каждодневное использование, и экономия денег по сравнению с обычным образом жизни вполне может возникнуть. Наверняка, полно клиенток стартапа…
Кроме сайта с приложением стартап развивает и офлайн. Сейчас у него 5 шоурумов в американских городах, где можно руками потрогать вещи перед бронированием. Их же можно использовать как точки самовывоза и возврата, если почта почему-то не подходит.
В последнем раунде компания привлекла 125 миллионов долларов по оценке 875, т. е. с новыми деньгами стоил уже миллиард.
http://amp.gs/UH5L
Любой стартап мечтает об IPO. Выход на биржу сулит много славы и денег, но для технологических проектов несет и угрозу. У компании появляются акционеры с улицы, которые смотрят только на базовые числа – выручку, прибыль, рост, ну, может быть, ещё парочку. Каждая квартальная отчетность становится маленьким Сталинградом, нельзя ни на копейку отстать от ожиданий аналитиков, а что там с развитием продукта…
Эрик Райс – тот самый автор бестселлера Lean Startup – и его партнеры хотят исправить положение с помощью создания новой биржи. По их замыслу на #стартапдня Long Term Stock Exchange будут торговать только инвесторы, нацеленные на долгосрочный рост, а не истеричные спекулянты. Выставляться на биржу тоже должны только "правильные" компании. Точнее, в правильной последовательности, LTSE обеспечит наличие "длинных" акций, а на них…
Фокус в том, что корпорация сможет разместиться на LTSE, только если пропишет в устав защиту от краткосрочной мотивации. Окончательная утряска того, как будут выглядеть условия листинга впереди, публично называются несколько идей, самая сильная из которых – права голоса акционеры пропорциональны не только количеству акций, но и времени их владения. Кто покупает на месяц, тот ничего не решает, кто владеет десятилетиями, тот…
На днях биржа получила очередное одобрение документов от SEC, это ещё не финальное "да", но важный шаг. Первые торги могут случиться уже в конце года.
http://amp.gs/UJ2h
Множество стартапов начинали питч с клиентской боли об огромном количестве дисконтных карточек. Каждый магазин выдает кусок пластика, все их надо носить с собой, в итоге кошелек тяжелый, а нужная карта всегда потеряется или забудется. Магазины тоже страдают, их программы лояльности – не благотворительность, им нужно, чтобы пользовались, а пользуются плохо.
Российский #стартапдня SWiP расширяет проблему: с его точки зрения, даже если карта нашлась в кошельке, это ещё не победа. Сначала покупатель забывает её достать, потом дает не ту, потом происходят ещё какие-то махинации. И он, и кассир теряют время. Для клиента это отрицательные эмоции вместо счастья от покупки огурцов на 10 рублей дешевле, для магазина - расходы на зарплату, удлинение…
Логичное решение по SWiP - объединить платежное решение и лояльность в одном инструменте. Деньги-то клиент дома не забывает и с ними не путается. Посмотреть, как это работает, можно в Москве в Cofix или Papa Johns. Клиент приходит в заведение и видит рекламный плакат SWiP с обещанием скидки или просто удобства на кассе. Дальше он скачивает приложение, подключает банковскую карту и…
В бек-офисе маркетолог заведения видит траты, строит сегменты, настраивает кампании, да и вообще радуется жизни. Все оплаты привязаны к конкретному человеку – это же высшее счастье из возможных.
Научно-прорывных технологий в SWiP нет, распознавание лица делает Vision Labs. Но кода очень много – это интеграция с кассами и платежными системами, CRM с отчетами и настройкой программ лояльности, мобильное приложение для…
Инвестиций стартап привлек 700 тысяч долларов. Cейчас начинается реальное развертывание по партнерам.
Написал на Inc. колонку о том, что после успешной карьеры в найме трудно запускать собственный бизнес. "Ну и не надо" – не вариант: пенсии в России нет, отложить денег на привычный уровень жизни в старости с зарплаты арифметически невозможно. Если хотите в 70 лет отдыхать на тех же курортах, что и в 30-45, то надо что-то делать кроме работы…
Предлагаемая альтернатива – инвестиции. Новым Мильнером со стартовым капиталом в 5 или даже 50 миллионов рублей не стать, но эффект должен получиться куда лучше, чем у собственного проекта.
United Investors поможет тем, кто решился или думает об инвестициях.
https://incrussia.ru/understand/svoi-sredi-chuzhih/
Субботние воспоминания о старых #стартапдня выходят в субботу, но проектов сегодня совсем мало. О IMAX, WayUp и NeighBro новостей нет, для последнего это скорее всего фатально.
Kwai – китайский инстаграм для видео с фокусом на невзыскательную аудиторию и развлекательные ролики. Кажется, проигрывает борьбу за лидерство TikTok, но тоже растет отлично. За 2018 год компания рапортует о 160 миллионах дневной аудитории и…
Phyn – американский производитель устройства для мониторинг протечек, который продвигается через сантехников. Стартап набирает локальных партнеров, эксклюзивно отдает им местные заказы по установке мониторинга, а взамен получает идеальных промоутеров. Профессионал меняет трубу после протечки, осматривает разрушения вокруг, сокрушенно цокает языком и произносит что-то вроде "с Phyn бы таких проблем не было, конечно," – самая эффективная реклама из возможных.
За год компания…
Одна из самых модных технологий будущего – беспилотный автомобиль. Не единственная, но важная причина хайпа – агрегаторы такси, они хотят избавиться от живых водителей и тратят огромные деньги в надежде на будущую роботизацию. Соседняя с такси отрасль, доставка, тоже мечтает о замене курьеров на что-нибудь автоматическое. Шума там гораздо меньше, зато уже есть внедрения.
Эстонско-американский #стартапдня с громким названием Starship ставит на наземных роботов. Их курьер выглядит как цилиндр с осью параллельной земле и шестью колесами внизу – эдакий R2D2 на животе, ну или советский пылесос "Ракета" без шланга. Внутри он пустотелый, там свободное пространство для товаров, крышка открывается сверху – ещё одно сходство с пылесосом.
Заявленная скорость робота – 6 километров в час, это примерно как быстрый шаг. Предполагается, что Starship будет ездить по тротуару, даже если в кого-то и врежется – серьезных травм не будет. Дороги переходить, конечно, иногда придется, но это задача куда проще, чем полноценное движение, как у автомобильных автопилотов. Опять же, при аварии пострадает сам робот, да бампер машины, настоящая катастрофа из…