Тем не менее, пока поражение Brut не признает. Команда продолжает работать, инвесторы – вкладывать деньги. В апреле компания привлекла очередной раунд – на этот раз 40 миллионов долларов.
https://www.brut.media/
11,769 passages, newest first · 1501 ms
Тем не менее, пока поражение Brut не признает. Команда продолжает работать, инвесторы – вкладывать деньги. В апреле компания привлекла очередной раунд – на этот раз 40 миллионов долларов.
https://www.brut.media/
#roundb #франция #контент #сми
——
http://t.me/startupoftheday — рассказ о новом стартапе каждый день. Кратко и без воды.
ChatGPT вокруг нас
Я уже участвовал в собеседовании, когда собеседующий советовался с Chat GPT: “что спросить, чтобы проверить Swift-разработчика?”.
Я уже участвовал в собеседовании, когда кандидат отправлял задачи в Chat GPT и дублировал ответы чатика.
Я ещё не участвовал в собеседовании, где эти две тактики сталкивались друг с другом. Всё впереди.
#личныйопыт
——
http://t.me/startupoftheday — рассказ о новом стартапе каждый день. Кратко и без воды.
Главные события в мире искусственного интеллекта за прошедшую неделю:
— Midjourney в эти выходные можно попробовать бесплатно. Еще успеваете!
— Ученые смогли прочитать человеческие мысли с помощью GPT
— Вышел бесплатный ИИ для генерации кода от Hugging Face и ServiceNow
— Появилась LLaMA с открытым кодом, пригодная для коммерческого использования
— OpenAI нужно $100 миллиардов для победы в гонке создателей искусственного интеллекта
О них и многих других подробно — в моем канале новостей искусственного интеллекта. Подписывайтесь, там действительно революция происходит.
@aioftheday
Starship через 4 года
Одна из самых модных технологий будущего – беспилотный автомобиль. Не единственная, но важная причина хайпа – агрегаторы такси, они хотят избавиться от живых водителей и тратят огромные деньги в надежде на будущую роботизацию. Соседняя с такси отрасль, доставка, тоже мечтает о замене курьеров на что-нибудь автоматическое. Шума там гораздо меньше, зато уже есть внедрения.
Эстонско-американский #стартапдня с громким названием Starship ставит на наземных роботов. Их курьер выглядит как цилиндр с осью параллельной земле и шестью колесами внизу – эдакий R2D2 на животе, ну или советский пылесос "Ракета" без шланга. Внутри он пустотелый, там свободное пространство для товаров, крышка открывается сверху – ещё одно сходство с пылесосом.
Заявленная скорость робота – 6 километров в час, это примерно как быстрый шаг. Предполагается, что Starship будет ездить по тротуару, даже если в кого-то и врежется – серьезных травм не будет. Дороги переходить, конечно, иногда придется, но это задача куда проще, чем полноценное движение, как у автомобильных автопилотов. Опять же, при аварии пострадает сам робот, да бампер машины, настоящая катастрофа из…
Роботы реально существуют и кое-где доставляют товары. Sharship не продает их поштучно, а запускает собственный сервис, где-то в партнерстве, где-то самостоятельно, но все это пока эксперименты, а не бизнес. На мой вкус, самая интересная попытка случилась в Лондоне. За 8 фунтов подписки в месяц стартап организует удобную доставку посылок. Клиент при заказе чего угодно указывает адрес Starship…
И, конечно, важно мнение бюрократов. Законодатели не любят даже таких милашек и активно ставят Starship палки в колеса. В Сан-Франциско, например, ему выставили ограничение в общее количество роботов в городе.
За два раунда стартап привлек 42 миллиона долларов инвестиций. Главное, что помогло успеху фандрайзинга – имена основателей. Проект придумали те самые эстонцы, которые когда-то скайп сделали.
—
Вот такой #субботнийповтор из 2019 года. За 4 года проект вырос куда меньше ожиданий и обещаний. Сейчас на лендинге он пишет о 4 миллионах доставок за всю историю. Это соответствует, например, двум тысячам роботов…
Мой старый пост: https://t.me/startupoftheday/858
——
http://t.me/startupoftheday — рассказ о новом стартапе каждый день. Кратко и без воды.
Если вам интересно читать про продукты и про профессию продакт-менеджера, подпишитесь на каналы из папки https://t.me/addlist/YvmnHCHUp700Nzky. Собрано с любовью и интересом к теме.
Некоторые каналы из папки я уже рекомендовал по отдельности за предыдущие годы, а один хотел рекомендовать, но стыдился признаться, за что именно его люблю. Зато теперь можно в общей папке его “скрыть…
Сервис знакомств Tinder объявил об окончательном уходе с российского рынка. И почти в тот же день VK пообещал сделать своё приложение знакомств. Решение суперлогичное:
- рынок даже в масштабах VK заметный,
- продукт массовый, по менталитету это VK подходит,
- рекламировать его в соцсетях легко.
Ещё более логичным решением было бы, правда, выкупить Мамбу, а не строить свой сервис с нуля: это сэкономило бы и время, и в конечном итоге деньги. Тем более, VK и так в Мамбе крупный акционер, т. е. внутреннюю кухню компании знает.
А самым логичным способом начать переговоры о покупке было бы объявление о разработке собственного предложения, да.
——
http://t.me/startupoftheday — рассказ о новом стартапе каждый день. Кратко и без воды.
На YouTube отлично поговорили с Денисом Кутергиным, сооснователем YouDo. Обсуждали, так ли хороша высокая капитализация компании, и как её добиться, если она всё-таки хороша.
https://youtu.be/lwxkVODnzbg
P.S.: кстати, у Дениса есть свой телеграм-канал, https://t.me/kutergin_on_fire, там его ещё больше, чем в моем видео. 😊
Ещё один Uber
Любопытно посмотреть, как сейчас, в 2023 году, всё ещё получают относительно ранние инвестиции проекты, реализующие механику Uber. Почти 15 лет прошло, а возможные ниши не закончились.
Французский #стартапдня inato уберизует подбор пациентов для клинических исследований новых лекарств. Водитель, т. е. больница или другое медучреждение, регистрируется на платформе, проходит проверку и ждет заказов. Пассажир, т. е. фарм-компания…