Американский #стартапдня Fundraise UP оптимизирует для благотворительных организаций прием денег. Сейчас это большой продукт, фич у него бесконечно много, но когда-то он начинался просто с улучшенной страницы оплаты. Пиксель тут, правильные слова здесь, несколько платежных систем вместо одного Stripe там, и конверсия уже подросла. И ещё AI нарисует разные страницы миллионеру и студенту, и каждому подскажет по умолчанию максимальный…
Search
15,046 passages, newest first · 1806 ms
Результат — плюс 20% пожертвований, например. Вычитаем 4%, которые берет сервис, получаем плюс 15.2% общего результата. В масштабах индустрии это почти 100 миллиардов долларов, которые можно потратить на благие дела.
А один из партнеров Fundraise Up вполне всерьез уверяет, что прирост конверсии обычно от 30 до 200% составляет – так суммы ещё приятнее будут. Впрочем, поверить в эти 200% совершенно невозможно.
Количество клиентов стартапа или его долю рынка я нагуглить не смог, но инвестиции в проект бодро растут уже несколько лет, видимо и с показателями все хорошо. В недавнем раунде компания…
Об эмпатии
За последние дни ничего подобного не случилось, можно написать без повода.
Когда у других случается что-то плохое, люди иногда радуются. “У соседа корова сдохла, пустячок – а приятно”. И это нормально. Эмоции вне нашего контроля, мы не можем за них стыдиться сами, мы не должны за них порицать других. Я, по крайней мере, не стыжусь и не порицаю…
Но вот выражение этих эмоций – этим мы уже управляем. Когда кто-то другой умер, заболел, попал в тюрьму – можно не выходить на улицу с салютами и не писать радостные комментарии в соцсетях по этому поводу. Даже если умерший или заболевший был из неприятной вам социальной страты. Это неуместное поведение. И его можно стыдиться, а лучше избегать. Я, по крайней мере…
Everlywell через 4 года
Глобальный тренд, который создал множество интернет-компаний, – замена человеческого сервиса самообслуживанием. Был турагент, который выбирал для вас отели – появился Booking.com. Был персональный инвестиционный консультант – появился Robinhood. Ну и так далее, десятки их.
Американский #стартапдня Everlywell осовременил медицинские анализы. Мы с вами ходим в диагностические центры, там на ресепшен с нами вежливо разговаривает один живой человек, а потом другой живой человек втыкает в руку шприц – типичный сервис XX века. Everlywell делает всё по-другому. Пользователь накликивает нужные ему анализы на сайте и платит с карты. Через пару дней к нему по почте приходят…
Роскошь человеческого общения исчезает. Пользователь экономит время, медицинский персонал сокращается, мир становится лучше, а цены по идее должны снижаться. Последнее, впрочем, гарантировать не могу – из-за океана “обычную” стоимость анализа посмотреть сложно.
Дополнительную скидку можно получить с помощью подписки. За фиксированные 25 долларов клиент ежемесячно выбирает себе подходящий тест – потенциально и в разы более дорогой, чем 25 баксов. Схема пока работает экспериментально.
У стартапа всё было хорошо и до COVID, а пандемия его дополнительно подстегнула. Каждый хотел узнать, а не болен ли он, но не хотел выходить из дома. В декабре Everlywell привлек 175 миллионов долларов инвестиций по оценке 1.1 миллиард долларов.
—
Вот такой #субботнийповтор из 2021 года. Никаких больших публичных новостей с тех пор у компании не было. В одной статье упоминается ещё один большой раунд в 2022 – но, видимо, это чья-то фантазия, а не реальное событие. Эксперимент с подпиской тоже не зашел, сейчас я её на сайте не вижу. В остальном все работает по-прежнему. Ещё через 4 года…
Эволюция маркетплейсов
Поиск страховки в интернете 15 лет назад: бродишь по сайтам, на листочек выписываешь преимущества. Один вариант понравился, там регистрируешься и платишь.
Маркетплейс страховок десять лет назад: клик-клик, фильтры-сортировки, выбираешь подходящий вариант, переходишь на сайт страховой, там регистрируешься и платишь.
Маркетплейс страховок пять лет назад: клик-клик, выбираешь подходящий вариант, прямо в маркетплейсе регистрируешься и платишь.
Американский #стартапдня Matic Insurance считает, что этот вариант – ещё не вершина эволюции. Стартап тоже продает чужие страховки, но в отличие от традиционных конкурентов он сопровождает клиента и после покупки. Его сотрудник, “страховой советчик”, остается на связи с пользователем, отвечает на вопросы и помогает при…
По замыслу для покупателя это бесплатный и полезный сервис, а для стартапа – способ остаться в памяти клиента, чтобы он и в следующий раз для выбора страховой именно на Matic вернулся. И судя по тому, что Matic развивается – это и правда работает. Может быть, и правда нас такое будущее во всех маркетплейсах дорогих услуг ждет.
В недавнем раунде стартап привлек 30 миллионов долларов инвестиций.
https://matic.com/
#fintech #сша #roundb
Комментаторам из чата канала приходят сообщения как на скриншоте. Это эпидемия по всему телеграму, явные мошенники, не отвечайте им, а лучше — жмите кнопку "спам", им сложнее будет работать.
А раз уж пишу о спаме, то вопрос. Есть такой вид рассылки в телеграм-чатах: «привет, у меня осталась книга/курс/полезные материалы такие-то, пишите в личку, пришлю бесплатно».
Это явный спам. Однотипные и непрошенные сообщения от одноразовых аккаунтов в непредназначенных для этого группах — точно не с добрыми намерениями такое делается. Да и книги, и люди разные, а формулировка одна.
При этом, если написать в личку — там живой человек. И действительно присылает книгу, обычный pdf, не вирус какой-то. Я даже с левого аккаунта писал, на случай, если он меня знает — все равно книга.
Что это? Зачем это? Какая дальше монетизация?
#натемнойстороне #россия
Правильный автопилот
Беспилотный автомобиль – штука очень сложная. Заехал на 20 сантиметров не туда – и вот уже авария. Заехал на полметра не туда – вот уже и труп может быть на дороге, а с ним и страшный скандал, значимый в масштабах компании. Экономика такого автопилота тоже не очевидна – живой таксист во многих странах дешевле, чем его компьютерный аналог. А есть ещё личные…
Автопилот для военной техники – штука куда проще. Едем в атаку по бездорожью, да хоть куда заезжать можно, танки грязи не боятся. И с экономикой все тоже легче. Солдат куда дороже обычного водителя, а министерство обороны любой страны куда щедрее обычного потребителя.