Search

Для покупателя это выглядит как опция при покупке. Ноутбук стоит 1000 долларов, и эта цена включает стандартную защиту производителя - на относительно короткий срок и только от заводского брака. Чашка кофе, вылитая на клавиатуру, - не гарантийный случай. Или можно доплатить лишние 200 баксов и получить сервис Clyde - на пару лет длиннее и с дружелюбными условиями, включая страховку от собственной неаккуратности.

Для магазина партнера Clyde - виджет на сайте с легкой интеграцией. Сегодня поставил и настроил, завтра увеличивается конверсия и средний чек, в конце месяца приходит счет на примерно половину халявной выручки. Всё, больше ничем заниматься не надо, никакого офлайна. Обработку жалоб и страховые риски берет на себя стартап, причем риски он ещё и перепродает, формальная сторона гарантийного договора - вообще третья компания…

В осеннем раунде Clyde привлек 41 миллион долларов инвестиций. В России нечто подобное делают классические страховые компании, но, насколько я понимаю, с мелкими магазинами они не связываются, только самым крупным помогают.

https://www.joinclyde.com/

#магазин #сша #roundb #fintech

Каршеринги и самокатошеринги - это не просто хайп, это объективно удобный и экономически эффективный вид городского транспорта. В мире будет больше сервисов, старые сервисы будут становиться популярнее, прогресс не остановить.

И если шерингов будет много - можно делать полезные SaaS для этих шерингов, никого же не удивляют специализированные инструменты для торговых сетей или ресторанов. Пример - американский #стартапдня Zoba. Его цель - взять на себя интеллектуальную часть софта шеринга, его “искусственный интеллект”.

Две конкретные задачи - правильная расстановка техники на улицах и динамическое ценообразование. Компания-клиент передает Zoba онлайн-данные о том, где какой самокат находится, а Умные Алгоритмы считают, какие скутеры пора увозить на зарядку, и на какую улицу их возвращать. И пока они не приехали - в этом районе лучше брать 20 центов за минуту вместо 10, всё равно машин не хватит…

Делать свои собственные ML-модели большинству потенциальных клиентов сложно и дорого. Игнорировать же их возможности - глупо, прибавить за счет софта 10% выручки на каждый самокат или автомобиль - бесценно. Так что теоретически Zoba должен быть востребован. Практически он пока хвастается 165 миллионами поездок своих партнеров за историю компании. Для сравнения - это примерно в три раза больше, чем Делимобиль делает за год…

В недавнем раунде Zoba привлек 12 миллионов долларов инвестиций, первый большой раунд в истории стартапа.

https://www.zoba.com/

#транспорт #сша #rounda #ai

В Соединенных Штатах работает 130 тысяч профессиональных копирайтеров. В мире, наверное, примерно миллион. Подавляющее большинство из них пишут изо дня в день одно и то же разными словами. “Покупайте наш самый тихий холодильник”, “холодильник так тих, что услышите комара, купите сегодня”, “лучшая покупка на выходных - холодильник без шума”. При необходимости профессионал сделал бы десять заголовков вместо трех и потом ещё…

Или вместо профессионала можно использовать нейросеть. Одно из промышленных решений - американский #стартапдня Copy.Ai. Вводишь ему образец - он выдает в ответ полотно аналогичных слов с желаемой тональностью. Да, иногда внутри обнаруживается какая-то ерунда, искусственный интеллект ведь не знает, о чем пишет. Но сбои и с людьми случаются, а в среднем Copy.ai даже на русском выдает изумительно приличный текст…

Стоит эта магия всего 500 долларов в год - на фоне американской зарплаты можно сказать, что бесплатно. И ведь уже совсем скоро очередная версия сможет и без человека обойтись. Представляете, сколько тогда появится новых экспертных блогов в инстаграме?

Интересно, что на создание продукта стартап потратил всего 3 миллиона долларов инвестиций. Сейчас на маркетинг и развитие он привлек ещё 11.

https://www.copy.ai/

#сша #rounda #контент #ai #маркетинг

Тренд современного мира - освободить потребителя от любых дополнительных усилий. Идеальный клиент ещё согласен жевать еду сам, но привезти её должен специально обученный человек. Ходить куда-то самому или уж тем более готовить - западло.

Пример реализации тренда - американский #стартапдня Kyte. Его сервис - аренда автомобилей с доставкой на дом. Как в Hertz или Avis, клиент выбирает срок аренды и марку машины, но не идет в ближайшую точку, а спокойно сидит дома. Сотрудник Kyte приедет на авто и отдаст ключи. Он же машину и заберет, когда придет время. Дополнительный плюс - не надо в конце аренды заливать…

На этом особенности заканчиваются. В остальном Kyte - обычная прокатная компания с одним большим минусом: у него нет стоек в аэропорту. Туристам он предлагает добираться из аэропорта на такси, а уже в гостинице заказывать машину. Это явно дороже и скорее всего менее удобно, чем привычный способ. А ведь приезжие - это, наверное, больше половины спроса.

Тем не менее, инвесторы верят, в октябре стартап привлек 30 миллионов долларов инвестиций. Автомобили он из этих денег закупать не будет, т. е. денег на развитие остается много даже по американским меркам.

https://drivekyte.com/

#сша #транспорт #rounda

Собеседования как способ отбора кандидатов не работают. Они вообще не то показывают, что для работы нужно. Резюме тем более не работают, к тому же их все научились писать хорошо. А нанимать и выбирать людей всё-таки надо.

Американский #стартапдня Skip the interview предлагает использовать деньги. В их модели работодатель заявляет цену вакансии - какую-то существенную сумму, например, 10 тысяч долларов. Соискатель собирает её через сайт стартапа среди своих знакомых, бывших коллег и прочих рекомендателей. Как только планка достигнута, компания берет его на работу без всяких собеседований и прочей мишуры.

Если нового сотрудника не уволят до конца испытательного срока, работодатель возвращает всем рекомендателям их взносы в удвоенном размере. Если же человек не справился - что ж, деньги пропали, увы. Теоретически стоимость найма для корпорации получается сопоставимой с использованием классических агентств, но при этом драматически проще с точки зрения организации процесса. А “шкура на кону” возможно сработает лучше вопросов “сколько шариков помещается…

Стартап запустил первый лендинг этой осенью и немедленно получил агрессивную критику в стиле “никогда ещё богатому папочке не было так просто устроить сыночка на хорошую должность”. Основатель вяло позащищался в твиттере, но потом сдался общественному мнению и закрыл проект. Прогрессивная Америка к прямой торговле вакансиями сейчас не готова.

https://skiptheinterview.com/ (не открывается)

#работа #сша #насвои #закрыт